Альберта – чудова провінція з чудовими людьми та локаціями, однак під її естетично привабливим зовнішнім виглядом ховається когорта диваків, які вчиняли злодіяння, що вражають і лякають одночасно. Про 6 найдивніших правопорушень, скоєних у новітній історії Альберти, далі на calgaryes.
1. Політ на садовому кріслі
6 липня 2015 року чоловік Даніель Боріа з Калгарі прив’язав наповнені гелієм повітряні кулі за 12 000 доларів до садового крісла і пролетівся над територією Calgary Stampede, щоби в такий спосіб розрекламувати власну клінінгову компанію.
На виконання трюку Боріа не отримав жодного дозволу. Після сміливого польоту та зламу ноги під час приземлення Даніеля затримали і звинуватили в спричиненні небезпеки для життя людей та завданні шкоди майну вартістю менш ніж 5000 доларів США. Боріа заплатив понад 26 000 доларів штрафу після того, як визнав себе винним у звинуваченні в небезпечній експлуатації саморобного аеростата.
Згодом Борія заявив, що він і його команда спланували все так, щоби під загрозою була лише його власна безпека, і назвав політ найбільш захопливим досвідом, який він переживав.
Незважаючи на покарання, чоловік повторив політ у 2018 році – над американським штатом Нью-Мексико, де прямо в повітрі записав рекламний ролик для своєї компанії. Цього разу він уникнув громадського місця та зарезервував повітряний простір над штатом, однак через несправність обладнання не міг точно визначити, на якій висоті летить. У якийсь момент Даніель помітив, що крісло почало опускатися, після чого приземлився з парашутом у пустелі. Після трюку в Нью-Мексико калгарцю звинувачень не висунули.
2. Захоплювач крана
Увійшов у історію дивних лиходійств Альберти ще один чоловік із Калгарі. 19 вересня 2016 року він зайшов у кабіну 26-поверхового будівельного крана, де пробув 3 години.
Електрику в конструкції відключили, тому чоловік не мав засобів для керування обладнанням. Спустила на землю авантюриста команда рятувальників. Інцидент спричинив вимушене тимчасове закриття робочого майданчика та прилеглих вулиць у районі Белтлайн. Мотиви злодіяння та ім’я правопорушника поліція не розголосила.
3. Поїдач білизни
26 червня 2017 року Девід Зурфлух зі Стеттлера намагався обдурити алкотестер, пожувавши власну нижню білизну, вважаючи, що бавовняна тканина вбере алкоголь. Зурфлух помістив тканину в роті, а тоді виплюнув її. Зайве говорити, що це не спрацювало, і чоловіка звинуватили у водінні в нетверезому стані.
4. Курячий бандит
11 лютого 2020 року невідомий чоловік викрав скриньку для готівкових пожертв у ресторані Tim Hortons у місті Ейрдрі, сховавши її за незвичайним реквізитом – гумовою куркою.
Чоловіка, найімовірніше кавказця, зафіксували камери спостереження в синій куртці та чорній балаклаві. Він підійшов до стійки, поклав гумову курку на ящик для пожертвувань, щоби прикрити його, а тоді вийшов з магазину. Канадська королівська кінна поліція назвала зловмисника у своєму Twitter «курячим бандитом».
5. Викрадач яловичини і джакузі
У вересні 2020 року загадковий чоловік вкрав яловичину на суму понад 230 тисяч доларів з м’ясопереробного заводу поблизу міста Брукса, а трьома днями раніше – 7 джакузі з виробничого підприємства неподалік від Едмонтона, використовуючи вантажівки, зареєстровані за фальшивими документами та під фальшивими назвами.
Канадська королівська кінна поліція описала вантажівку, використовувану під час крадіжки м’яса, як бордовий напівпричіп із великим ліжком, який тягнув білий закритий рефрижераторний прицеп. Водночас вантажівка, використовувана для викрадення джакузі, – це білий Volvo зі спальним місцем, який тягнув нову на вигляд плоску палубу.
Хоча дві крадіжки сталися в різні дні, підозрюваний – та ж сама особа. Його поліція описала як високого білого чоловіка віком 30–40 років, із міцною статурою та коротким каштановим волоссям, злегка лисим. Він був одягнений у сині джинси, чорну футболку, жовтий флуоресцентний жилет. Обличчя приховав хірургічною маскою.
6. Сплячий водій
9 липня 2020 року 20-річний чоловік із Британської Колумбії дрімав, поки його Tesla Model S мчала зі швидкістю 150 км/год по шосе біля міста Поноки, приблизно за 100 км на південь від Едмонтона. Він і його пасажир міцно спали на передньому сидінні без жодної стурбованості. Обмеження швидкості на цій ділянці траси – 110 км/год.
Як розповів сержант Канадської королівської кінної поліції Даррін Тернбулл CBC, на той момент він працював у поліції понад 23 роки, більшість із них – у сфері безпеки дорожнього руху, але жодного разу не бачив нічого подібного.
Седани Tesla Model S мають функції автопілота, серед яких автоматичне рульове управління та круїз-контроль з урахуванням дорожнього руху, і обидві функції тоді були активовані. Функція автопілота Tesla призначена для утримання автомобіля на смузі руху та на безпечній відстані від інших транспортних засобів. Автопілот також може самостійно змінювати смуги руху.
Після того, як офіцер, який мчався 9 липня 2020 року за небезпечним автомобілем, увімкнув аварійне світло, Tesla автоматично почала прискорюватися, навіть коли транспортні засоби, що їхали попереду, з’їхали з дороги. Офіцер отримав дані з радара транспортного засобу, які підтвердили, що автомобіль автоматично розігнався рівно до 150 км/год. Водія звинуватили в перевищенні швидкості та позбавили прав на 24 години. Згодом йому висунули вирок у кримінальній справі.
Цікаво, що до цього випадку в Канаді не реєстрували жодних аварій з безпілотним автомобілем. Неаварійний інцидент трапився в січні 2020 року, коли водія з Онтаріо звинуватили в необережному водінні після того, як поліцейські помітили, що він використовував обидві руки для чищення зубів, поки автомобіль мчав по шосе зі швидкістю 135 км/год.
Натомість трагічні випадки фіксували в США, що привернуло увагу до функцій системи керування автопілотом Tesla. Наприклад, 29 грудня 2019 року седан Tesla Model S на високій швидкості з’їхав з автостради в місті Гардені (штат Каліфорнія), проїхав на червоне світло і врізався в Honda Civic, убивши двох її пасажирів.
Того ж дня Tesla Model 3 врізалася в припарковану пожежну машину на автостраді в штаті Індіана, убивши пасажира Tesla. А 7 грудня ще одна Tesla Model 3 врізалася в поліцейський автомобіль на шосе штату Коннектикут, але, на щастя, ніхто не постраждав.
Такі інциденти продемонстрували, що технологія, що лежить в основі безпілотних автомобілів, не цілком готова до реального світу. Незважаючи на вбудовані засоби захисту, відеоролики, що поширюються в Інтернеті, навчають водіїв способів «злому» та перевизначення цих систем.
Автопілот не є системою автономного водіння. Це радше набір програмного забезпечення, камер і датчиків, призначених для допомоги водіям і запобігання аваріям методом взяття на себе багатьох аспектів керування автомобілем – навіть зміну смуги руху. Поки автопілот контролює рух, водії можуть дещо розслабитися, водночас продовжуючи тримати руки на кермі та пильно стежити за дорогою, аби взяти на себе керування, якщо система заплутається або не розпізнає об’єкти чи небезпечний сценарій дорожнього руху.